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武汉机场黑的摆渡车上拉乘客 不到1分钟路程要价30

 从去年12月28日起,武汉地铁2号线可直达天河机场。不过,由于地铁天河机场站,位于在建中的T3航站楼内,该航站楼尚未完工,从地铁出口到T1、T2航站楼约一公里的路程,机场开通了免费摆渡车。

  而不少黑的司机,就打起了这最后一公里的主意,他们聚集在地铁站出口公然拉客,甚至阻止乘客坐免费摆渡车。楚天都市报记者近日对此进行了调查。

  目击

  机场地铁站口多辆黑的拉客

  上月31日,一名市民反映,他乘地铁去天河机场,刚出地铁站,就见多名黑的司机拉客,口中还振振有词:“大车要等,坐小车不等,不然飞机就赶不上了……”让他惊讶的是,其中一名拉客司机竟身穿绿色工作服,还配有“运政”的袖章。

  6月3日下午1时许,楚天都市报记者乘2号线来到天河机场站,见地铁A出口十几米外,就是机场免费摆渡车候车区,乘摆渡车可以直达T1和T2航站楼。

  在候车区,两块提示牌非常醒目。一块牌子上标明了摆渡车的线路、发车频次、运营时间以及到航站楼的所需时间。另一块“特别提示”牌则告诉旅客:“请乘坐机场免费摆渡车,乘坐其它车辆有风险”。

  观察多时,记者发现,摆渡车循环运载旅客,旅客最多只需要等几分钟就可以坐上。记者搭乘摆渡车体验,发现从地铁口到航站楼只要3分钟。“坐不坐车?坐小车直接到航站楼。”下午近5时,一名男子突然凑近记者询问。记者拒绝后,男子就站在候车区绿化带里,继续询问其他旅客是否坐车。

  记者借机和该男子攀谈起来。他介绍,因为有些旅客赶时间,嫌坐大巴慢,他们就用私家车拉旅客直接去航站楼,一个人收10元钱。“的士起步价也要10元,我这不算贵,一天也就赚两三百元。”不过,该男子又称,从本月2日起,机场针对地铁口拉客黑的开始进行严管。“听说还要扣车扣人。”男子说,机场方还告诉他们如果发现拉客,要把他们的车列入“黑名单”,不能进机场。

  记者发现,地铁出口旁,距摆渡车上客点十几米外有一个岗亭,岗亭有两名身着制服的机场安保人员。男子称,就是岗亭值班的保安管他们。“豁出去了,抓了算了!”下午5时30分左右,男子等了半个小时还没拉到一个客人,干脆走到摆渡车旁大声吆喝起来。

  宰客

  不到一分钟路程黑的竟要价30元

  7日下午1时许,记者再次到地铁口暗访。这次,拉客的黑的司机有四五个。“跟你们领导协商哈,看怎么管,我们也要吃饭!”记者看到,机场保安准备驱离黑的司机时,其中一名司机显得很不愿意,迟迟不愿离开,还要保安叫领导来,双方商量一下怎么规范拉客秩序。

  保安拒绝后,几名司机暂时离开摆渡车候车区,到候车区十几米外的绿化带中等待,保安离开后,又返回候车区继续拉客。

  黑的是怎么收费呢?7日傍晚6点55分,另一路记者从天河机场地铁口A出口出来,一路小跑,着急赶飞机的样子。摆渡车旁一名穿着深色条纹衫的男子,原本蹲在地上,看到有人出站,立即迎了过来。“是不是去航站楼的?来,坐小车!”男子走到记者身边说。“这不是有免费摆渡车吗?”记者问。“这车够等,等半个小时都不一定走,小车快。”男子回答。见记者犹豫,他直接拿出车钥匙,拉着记者走向一旁。

  记者注意到,沿着隔离绿化带一边,停着不少私家车。该男子带着记者上了其中一辆车牌号为鄂AYT338的黑色私家车。男子开车后,问记者要搭乘哪家航空公司的班机,记者回复称南航。“我直接送你到最近的门口,进去就是南航。”他说这行做久了,每个航空公司的柜台在哪里都一清二楚。“有没有零钱?30块,把钱先付了。”男子称。“怎么这么贵?”记者疑惑。“都是这个价,好歹也有2.5公里路程咧!”男子不接受还价,再次催促记者拿钱。记者付钱后,问其是否一直在附近跑车,男子自称姓颜,就住在附近,以后如果要从市内到机场,可以提前打电话约车。

  记者注意到,从上车到下车,这约1公里的路程,仅耗时56秒。

  嚣张

  免费摆渡车上强行拉走乘客

  8日上午,记者在现场找到4位免费摆渡车司机。据他们介绍,地铁开通不久后,黑的就出现了,经常与摆渡车打擂台。有时,乘客已经坐上摆渡车了,黑的司机仍上去拉客。有一次夜里十点多,一名黑的司机硬是将车上4名旅客拉走,每人收费10元。他们劝阻时,还会遭对方威胁。

  摆渡车司机表示,黑的司机就是利用部分旅客赶时间的心态,假称摆渡车要半小时或一小时才发班。其实,按规定,摆渡车8—10分钟一班,而地铁每送来一趟乘客,摆渡车就发班了,平均间隔也就5—8分钟。为了不与黑的司机发生正面冲突,他们只能趁对方揽客时,也大声叫喊:“这里有免费摆渡车,可以送到航站楼!”

  正当记者采访摆渡车司机时,一对老年夫妻牵着孙儿过来询问:“你们这个大巴到机场多少钱一个人?”司机耐心回答:“这是免费摆渡车,到机场航站楼,不要钱!”

  老年夫妻告诉记者,他们家住汉口范湖,是来机场接亲戚的,第一次坐地铁过来,并不知道出了地铁到航站楼还有一段距离,更不知道有免费摆渡车。

  不只是这对老年夫妻,多位乘客称,要不是看到了告示牌,还真不知道有免费摆渡车到航站楼。

  尴尬

  机场无执法权只能劝导驱散

  对于黑的揽客的行为,湖北机场管理公司相关负责人介绍,他们前期也接到多位旅客投诉,保安在工作过程中也发现了黑的拉客现象。不过,保安没有执法权,只能对黑的司机进行劝导和驱散。但更多的时候,拉客的黑的司机完全不听劝阻,甚至出言辱骂。经调查,这些黑的司机多是机场周边村民和无业人员,运营车辆都是私家车。

  该负责人称,前期机场多次组织工作人员专门制止这一行为,黑的司机却打起了“游击”,工作人员一走就又来了。为此,他们在地铁出站口内外都设置了告示牌,提醒乘客可乘坐免费摆渡车,并写明发班时间。晚上趁保安下班,黑的司机多次将告示牌拖走,机场不得不制作更大的告示牌。

  让机场工作人员惊讶的是,有一次接到旅客投诉,称有穿“运政”制服、戴着袖章的人,在地铁口引导乘客去乘黑的。他们调查后得知,附近一名村民有亲戚在运政部门工作,借来旧制服自己穿上,给人以误导。面对机场工作人员的劝解,对方竟吼着:“这是我的便装,你们管得着吗?”

  该负责人表示,为了彻底打击这一现象,他们曾向黄陂区政府、黄陂区交通运输局去函,但情况依旧。目前,T3航站楼仍在紧张建设中,完工后,旅客出了地铁站就可直接进入T3航站楼,届时这一现象有望好转。

  记者将此情况向黄陂区交通运输局反映,工作人员表示,确实接到了很多旅客投诉,将进行调查处理。